Свердловское правительство обозначило срок вхождения в проект ВСМ Екатеринбург – Челябинск

Свердловское правительство обозначило срок вхождения в проект ВСМ Екатеринбург – Челябинск

До марта 2017 года Свердловская область присоединится к проекту строительства скоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург — Челябинск. Для этого будет внесено 50 млн рублей в качестве взноса в уставный капитал хозяйственного партнерства «Уральской скоростной магистрали» (УСМ) в обмен на блокирующий пакет в объеме 33% акций. О соответствующих договоренностях, достигнутых с другими участниками партнерства, сообщает «Областная газета» со ссылкой на свой источник в свердловском правительстве.

По его данным, вопрос финансирования прорабатывается в рамках подготовки бюджета и программы управления госсобственностью следующего года. Сейчас акции хозяйственного партнерства УСМ распределены между министерством имущества и природных ресурсов Челябинской области и ОАО «Федеральный центр проектного финансирования» (входит в группу ВЭБ).

Проект скоростной магистрали Челябинск - Екатеринбург подорожал почти на 50 млрд рублей

Ранее сообщалось, что Свердловская область для вхождения в партнерство выберет в качестве уполномоченной структуры не орган исполнительной власти, а одно из подконтрольных юридических лиц. В качестве наиболее вероятного участника партнерства называлось ОАО «Корпорация развития Среднего Урала». Однако планы были пересмотрены – как сообщается, в связи с тем, что партнёры запросили прямого участия Свердловской области, без дочерних структур.

Инвестирование Свердловской области в блокирующий пакет УСМ принципиально важно для продолжения работы над первой предпроектной документацией в 2017 году. Сама УСМ была создана в начале 2016 года с регистрацией в Челябинске, оба действующих акционера внесли по 50 миллионов рублей. 

Инициатором дорогостоящего и, по оценкам многих экспертов, спорного с точки зрения экономической целесообразности проекта считается Челябинская область. Свердловские власти проект поддерживают, однако между регионами возникли разногласия по поводу трассировки будущей магистрали. Южноуральцы хотели бы, чтобы поезда пошли через Касли, в то время как свердловчане настаивают на том, чтобы магистраль захватила Каменск-Уральский. 

Нет ясности также о стоимости проекта. В материалах РЖД говорится о 122,6 млрд рублей, правда, с оговоркой о том, что речь идет о ценах 2015 года. Но по последним данным вице-губернатора Челябинской области Руслана Гаттарова, курирующего проект со стороны Южного Урала, на строительство понадобится не менее 165 млрд рублей или около 2,5 млрд долларов. До 75% инвестиций инициаторы постройки скоростной магистрали надеются привлечь из внебюджетных источников.

Подпишитесь на рассылку самых интересных материалов Znak.com
Новости России
Россия
В Москве вынесен приговор экс-полицейскому, стрелявшему в 13-летнюю девочку
Россия
Ущерб от коррупции в России превысил ₽63 млрд в 2020 году
Россия
Как заполнить налоговую декларацию 3-НДФЛ и получить налоговый вычет. Инструкция
Россия
Володину предложили «выпить таблеток» после анонса новых законов о блокировке соцсетей
Россия
Бывшие «постояльцы» спецприемника в Сахарово собирают деньги на съемки фильма о нем
Россия
NEXTA сняла фильм о «богатствах» Лукашенко. Аквадискотеки нет, зато есть оружейная
Россия
Штаб Навального объявил о планах открыть региональные отделения еще в 10 городах
Россия
«Ъ»: продавцы и производители мяса птицы неформально договорились заморозить цены
Россия
«Медуза»: ФСБ узнала о военных и росгвардейцах, поддержавших акции за Навального
Россия
Подборка российских исполнителей, преуспевших на «Евровидении»
Отправьте нам новость

У вас есть интересная информация? Думаете, мы могли бы об этом написать? Нам интересно все. Поделитесь информацией и обязательно оставьте координаты для связи.

Координаты нужны, чтобы связаться с вами для уточнений и подтверждений.

Ваше сообщение попадет к нам напрямую, мы гарантируем вашу конфиденциальность как источника, если вы не попросите об обратном.

Мы не можем гарантировать, что ваше сообщение обязательно станет поводом для публикации, однако обещаем отнестись к информации серьезно и обязательно проверить её.