https://www.znak.com/2017-03-03/na_yamale_testiruyut_novyy_rossiyskiy_vezdehod_na_kotorom_budet_pokoren_severnyy_polyus

Участники Автомобильной трансарктической экспедиции выехали к Карскому морю, чтобы проверить в полярных условиях вездеход усовершенствованной конструкции «Бурлак». Как сообщили Znak.com организаторы экспедиции, «Бурлак» отправился по тому же маршруту, который весной 2016 года прошел прототип вездехода. В качестве машины сопровождения на этот раз поехал вездеход-рекордсмен «Емеля», доставленный из Подмосковья.

От Ивделя, куда автомобили-амфибии привезли из Екатеринбурга на трале, путешественники поехали своим ходом через Воркуту до Байдарацкой губы. Там они пройдут по побережью Карского моря до Салехарда и по суше возвратятся к месту старта. Маршрут планируется преодолеть за три недели.

За полторы недели пути вездеход преодолел более 1,5 тыс. километров по бездорожью, горам Приполярного Урала, зимникам в районе Инты и Воркуты. По пути случались мелкие поломки, которые были не критичны для машины и быстро устранялись.

Сейчас вездеход движется к Байдарацкой губе и полностью готов к финальным испытаниям. В выходные участники экспедиции проверят, как вездеход держится на воде, передвигается по рыхлому льду, маневрирует и преодолевает торосы. Обратный путь экспедиции пройдет через Салехард. Участники планируют добраться до города в начале следующей недели.

В испытаниях «Бурлака» участвуют главный конструктор вездехода Алексей Макаров, механики Сергей Берент и Александр Мяконьких, любители экстремального спорта Максим Белоногов и Сергей Лапин, видеооператор Алексей Камерзанов. В путешествие вновь поедет Василий Елагин, который первым в мире пересек Северный Ледовитый океан через полюс на колесном вездеходе и является проводником Автомобильной трансарктической экспедиции. Вместе с ним отправится напарник по прошлым арктическим экспедициям Владимир Обиход.

Новый вездеход легче, быстрее и экономичнее предшественника. Участники АТЭ уверены, что испытания на земле, плавучих льдах и воде подтвердят высокие эксплуатационные характеристики машины.

После испытаний нового «Бурлака» в 2017 году будет построен парный вездеход, который будет сопровождать его во время экспедиции. В случае поломки детали двух одинаковых машин будут взаимозаменяемы.

Автомобильная трансарктическая экспедиция состоится в 2019 году. План остается прежним: в 2018 году вездеходы дойдут до точки старта — полярной станции на архипелаге Северная Земля, а в следующем сезоне будет предпринята попытка штурма Северного полюса.

Цель экспедиции — установить новый мировой рекорд: достичь Северного полюса автономно, без заброски авиацией топлива и продуктов питания, и вернуться на материк Евразия своим ходом.