https://www.znak.com/2017-04-04/korporaciya_razvitiya_proigrala_apellyaciyu_mostostroyu_12_i_dolzhna_2_mlrd_za_most_na_yamale

2017.04.04

«Корпорация развития» проиграла апелляцию «Мостострою-12» и должна 2 млрд за мост на Ямале

Девятый арбитражный апелляционный суд накануне подтвердил решение арбитражного суда Москвы, который 25 октября 2016 года решил солидарно взыскать с АО «Корпорация развития» (Екатеринбург) и ее «дочки» — ООО «УралСтройТехнологии» (Санкт-Петербург) в пользу ООО «Мостострой-12» (Тюмень) 1,7 млрд рублей задолженности и 369,8 млн рублей процентов, а также 200 тыс. рублей госпошлины и 1 млн рублей расходов за проведенную экспертизу.

Как пишет «Интерфакс», суд отклонил жалобы «Корпорации развития» и «УралСтройТехнологий».

Суд также отказал в удовлетворении встречного иска «УралСтройТехнологий» к «Мостострою-12» о взыскании 2,468 млрд рублей необоснованного обогащения и 65,608 млн рублей процентов за пользование чужими денежными средствами. Оба заявления рассматривались в рамках одного производства.

«Мостострой-12» отсудил у «Корпорации развития» 2 млрд рублей долгов за мост в ЯНАО

Арбитражный суд Москвы в сентябре 2016 года отказал АО «Корпорация развития» в удовлетворении заявления о прекращении производства по иску ООО «Мостострой-12» на 1,8 млрд рублей в части взыскания с корпорации 822,3 млн рублей — стоимости выполненных работ по строительству моста через реку Надым за период с мая по август 2013 года.

Ранее сообщалось, что «Мостострой-12» требует через суд от «Корпорации развития» — заказчика строительства моста через реку Надым — 1,773 млрд рублей, среди которых средства за выполненные, но не принятые строительно-монтажные работы и задолженность.

Гендиректор ООО «Мостострой-12» Алексей Мельниченко заявлял ранее, что из-за отсутствия финансирования компания приостановила строительство моста.

«Корпорация развития» в свою очередь заявляла, что независимая экспертиза качества выявила серьезные нарушения и крупные приписки к стоимости и объемам фактически выполненных работ на общую сумму 2,4 млрд рублей. После этого корпорация расторгла договор генподряда с «Мостостроем-12» и объявила конкурс на выбор нового генподрядчика достройки моста.

Автомобильная часть моста стоимостью 14 млрд рублей была введена в эксплуатацию 12 сентября 2015 года. Мост через реку Надым связывает старую и новую части города Надым.

«Корпорация развития» (бывшее ОАО «Урал промышленный — Урал Полярный») — управляющая компания по реализации проекта строительства Северного широтного хода. В состав акционеров корпорации входят Тюменская, Челябинская и Свердловская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа.