Суд отложил кассацию КР, которая не хочет платить 2 млрд «Мостострою-12» за мост в Надыме

Арбитражный суд Московской области накануне, 21 июня, отложил рассмотрение кассации АО «Корпорация развития» и ее «дочки» ООО «Уралстройтехнологии» на решение судов нижестоящих инстанций о взыскании с них около 2 млрд рублей в пользу компании «Мостострой-12» за строительство моста через реку Надым в ЯНАО. Как пишет «Интерфакс», суд перенес рассмотрение кассационных жалоб на 16 августа.

Суд ранее удовлетворил ходатайство корпорации и ее «дочки» о приостановлении исполнения решения по этому делу.

Ранее сообщалось, что Девятый арбитражный апелляционный суд отклонил жалобы «Корпорации развития» и «Уралстройтехнологий» и подтвердил решение арбитражного суда Москвы о взыскании с компаний в пользу «Мостостроя-12» 1,7 млрд рублей долгов и 369,8 млн рублей в виде процентов, а также 200 тыс. рублей госпошлины и 1 млн рублей расходов за проведенную экспертизу.

«Корпорация развития» проиграла апелляцию «Мостострою-12» и должна 2 млрд за мост на Ямале

Суд отказал в удовлетворении встречного иска «Уралстройтехнологий» к «Мостострою-12» о взыскании 2,468 млрд рублей необоснованного обогащения и 65,608 млн рублей процентов за пользование чужими деньгами. Оба заявления рассматривались в рамках одного производства.

«Мостострой-12» бизнесмена Александра Забарского требовал через суд от «Корпорации развития» (заказчика строительства моста через реку Надым) 1,773 млрд рублей, среди которых долги за выполненные, но не принятые строительно-монтажные работы.

Как сообщил гендиректор ООО «Мостострой-12» Алексей Мельниченко, из-за отсутствия финансирования компания приостановила строительство моста.

«Корпорация развития» однако утверждала, что независимая экспертиза качества выявила серьезные нарушения и крупные приписки к стоимости и объемам фактически выполненных работ на общую сумму 2,4 млрд рублей. После этого корпорация расторгла договор генподряда с «Мостостроем-12» и объявила конкурс на выбор нового генподрядчика по достройке моста.

Стройка века остановлена, инвестор не выполняет обязательства, накоплены миллиардные долги

Автомобильная часть моста через реку Надым (является частью дороги Сургут — Салехард) была введена в эксплуатацию 12 сентября 2015 года. Его общая протяженность 1,3 км, средняя пропускная способность автодорожного строения — 3 тыс. автомобилей в сутки, расчетная скорость движения — 100 километров в час. Строительство моста обошлось бюджету Ямала почти в 14 млрд рублей.

Строительством занималась компания «Мостострой-12», но из-за финансовых разногласий она покинула стройку на этапе 75% готовности, достраивал автомобильную часть объекта «Мостострой-11».

Подпишитесь на рассылку самых интересных материалов Znak.com
Новости России
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Отправьте нам новость

У вас есть интересная информация? Думаете, мы могли бы об этом написать? Нам интересно все. Поделитесь информацией и обязательно оставьте координаты для связи.

Координаты нужны, чтобы связаться с вами для уточнений и подтверждений.

Ваше сообщение попадет к нам напрямую, мы гарантируем вашу конфиденциальность как источника, если вы не попросите об обратном.

Мы не можем гарантировать, что ваше сообщение обязательно станет поводом для публикации, однако обещаем отнестись к информации серьезно и обязательно проверить её.