Власти ХМАО озвучили вклад «Ютэйра» в доходы окружного бюджета за 10 лет

Власти Ханты-Мансийского автономного округа впервые озвучили экономическую составляющую решения по спасению авиакомпании «Ютэйр» за счет бюджетных вливаний в размере 11,5 млрд рублей, сделанных в 2015 году. Как говорится в отчете губернатора ХМАО Натальи Комаровой о работе регионального правительства за 2018 год, данные инвестиции гарантировали до 2025 года стабильные налоговые поступления от авиакомпании в окружной бюджет в размере около 7 млрд рублей. С учетом того, что оговаривается десятилетний период, речь идет о сумме ежегодных налогов примерно в 700 млн рублей.

Глава авиакомпании «Ютэйр» Андрей МартиросовВероника Завьялова/Znak.com

Вопрос об эффективности вложения бюджетных 11,5 млрд рублей задан фракцией ЛДПР. Комарова, отвечая на вопрос, уточнила, что, помимо налогов, спасение «Ютэйра» позволило сохранить в Югре более 1,5 тысяч высококвалифицированных рабочих мест, обеспечить гарантированное выполнение пассажирских перевозок воздушным транспортом по социально значимым маршрутам, а также стабилизировать финансовое состояние компании.

«Принятые меры поддержки позволили реструктуризировать кредитные обязательства авиакомпании, улучшить ее финансовое положение. Сократилась кредиторская задолженность: с 2015 на начало 2018 года более чем на 15 млрд рублей», — говорится в отчете губернатора.

Власти ХМАО и «Ютэйр» засекретили акционерное соглашение от общественности и депутатов

При этом большая часть ответа губернатора касается хозяйственно-финансовой деятельности компании за 2017 год. По нынешнему году приведен один показатель. Так, губернатор указала, что за 9 месяцев этого года компанией перевезено более 5,7 млн пассажиров.

Также Комарова подчеркнула, что в этом году «Ютэйр» открыл из аэропортов ХМАО три новых межрегиональных рейса (из Сургута в города Грозный, Пермь, из Когалыма в Пермь) и два международных — в Ереван и Минск.

При этом депутатов интересовало мнение губернатора по поводу падения стоимости акций компании: если в декабре 2015 года они стоили 11,3 рублей за акцию, то в октябре 2018 года уже 7,94 рублей. По их мнению, риски ХМАО как акционера усиливает то обстоятельство, что до сих пор не подписано акционерное соглашение. Но Наталья Комарова проигнорировала данный момент в своем ответе.

Как власти ХМАО помогали Андрею Мартиросову получить госгарантии от правительства РФ

Добавим, что тему подготовки акционерного соглашения депутаты поднимают на протяжении нескольких лет. В ноябре 2016-го, во время отчета перед депутатами гендиректора авиакомпании Андрея Мартиросова, первый замгубернатора Геннадий Бухтин заявил народным избранникам, что проект соглашения практически готов, осталось согласовать один пункт. «Думаю, в этом году мы его подпишем», — говорил чиновник. Но соглашение до сих пор не заключено.

Подпишитесь на рассылку самых интересных материалов Znak.com
Новости России
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Отправьте нам новость

У вас есть интересная информация? Думаете, мы могли бы об этом написать? Нам интересно все. Поделитесь информацией и обязательно оставьте координаты для связи.

Координаты нужны, чтобы связаться с вами для уточнений и подтверждений.

Ваше сообщение попадет к нам напрямую, мы гарантируем вашу конфиденциальность как источника, если вы не попросите об обратном.

Мы не можем гарантировать, что ваше сообщение обязательно станет поводом для публикации, однако обещаем отнестись к информации серьезно и обязательно проверить её.