Экс-министр рассказал об угрозе ЧП на челябинском метрострое. Ранее он это опровергал

Экс-министр общественной безопасности Челябинской области Евгений Савченко сообщил о вероятности техногенной аварии на одной из станций строящегося челябинского метрополитена. По его словам, это может произойти, если не завершить ряд необходимых работ, направленных на обеспечение безопасности объекта. 

пресс-служба губернатора и правительства Челябинской области / gubernator74.ru

«Есть острая необходимость на одной из станций (в силу ряда причин не конкретизирую) приступить к возведению обратного (условно нижнего) свода, во избежание техногенной аварии. Таким образом, выделяемые в 2017–2018 годах и планируемые в 2019 году <средства> расходуются непосредственно на обеспечение мер поддержания горных выработок в безопасном состоянии. Это объективно актуальные работы», — написал экс-чиновник на своей странице в Facebook.

На какой именно станции вероятно ЧП, Савченко уточнять не стал, подчеркнув, что не хотел бы вооружать никого «лишней конкретикой». 

Он отметил, что сейчас проблему решают уполномоченные контрольные и надзорные органы.
В Челябинске появились слухи о разрушении станции метро. Власти опровергают

Год назад, в октябре 2017 года, будучи министром, Евгений Савченко не подтвердил появившуюся информацию о разрушениях на станции «Торговый центр» в центре Челябинска, якобы вызванных влиянием подземных вод. «Все в рабочем режиме, никаких экстренных ситуаций в метро нет», — прокомментировал тогда чиновник.

«Речь идёт не о процессе разрушения метро, а о необходимости выполнения ряда первоочередных работ, без которых есть угроза аварии.  Важно, чтобы эти работы выполнили», — уточнил Евгений Савченко свою позицию в среду в разговоре с Znak.com.

По его словам, на проведение необходимых работ на уязвимой станции требуется порядка 600-800 млн рублей в ценах прошлого года. Эти деньги нужны в дополнение к тем средствам, которые ежегодно расходуются на поддержание безопасного состояния выработок строящегося метрополитена. 

Евгений Савченко напомнил, что с 2017 года приоритет работ направлен на поддержание горных выработок в безаварийном состоянии. В основном выполняются обслуживающие процессы — водоотлив, проветривание, очистка дренажных канав и водосборников, поддержание оборудования в рабочем состояние. На эти цели выделяются и расходуются бюджетные средства.

Ранее, в конце ноября мэрия Челябинска в очередной раз объявила конкурс на право выполнения соответствующих работ, собираясь потратить в 2019 году на эти цели 263 млн рублей. 

 «Иные работы не проводятся из-за отсутствия средств, которых надо не менее 16 млрд рублей в ценах 2013 года», — сообщил Савченко.

Он напомнил данные того же года, согласно которым общая стоимость работ по достройке пускового участка челябинского метрополитена протяженностью 8,5 км с пятью станциями оценивалась более чем в 74,5 млрд рублей. 

Подпишитесь на рассылку самых интересных материалов Znak.com
Новости России
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Отправьте нам новость

У вас есть интересная информация? Думаете, мы могли бы об этом написать? Нам интересно все. Поделитесь информацией и обязательно оставьте координаты для связи.

Координаты нужны, чтобы связаться с вами для уточнений и подтверждений.

Ваше сообщение попадет к нам напрямую, мы гарантируем вашу конфиденциальность как источника, если вы не попросите об обратном.

Мы не можем гарантировать, что ваше сообщение обязательно станет поводом для публикации, однако обещаем отнестись к информации серьезно и обязательно проверить её.