
2019.07.25
«Акта мы не видели». Подрядчик аэропорта Челябинска ответил на претензии Счетной палаты
Руководитель компании «Центродорстрой», которая строит новую взлетно-посадочную полосу для аэропорта Челябинска, Петр Ольховский ответил на претензии Счетной палаты России, которая заявила о рисках срыва сроков строительства. По словам Ольховского, вопросы СП могут быть связаны с рекордными сроками строительства аэродрома.
«Мы пока не видели акта Счетной палаты и не участвовали в проверке, поэтому что-то прокомментировать тяжело, — сказал Znak.com директор „Центродорстроя“ Петр Ольховский. — Видимо, СП беспокоят сроки потому, что такое строительство обычно идет 28 месяцев, а мы взялись построить за 14. Но мы идем в графике, работаем круглосуточно, готовность уже высокая. Срок сдачи аэродрома — июнь 2020 года. У нас были сложности зимой при отрицательных температурах, когда разбирали старый перрон, но это позади. Сейчас идут работы по укладке цементобетона, ограждению аэропорта. Будут построены водопропускные коллекторы и лотки. Недостатка в технике и сотрудниках нет. Были вопросы по инертным материалам, но мы их решили с помощью правительства области».
Счетная палата: реконструкцию аэропорта Челябинска не успели бы закончить к саммитам-2020
Напомним, ранее Счетная палата РФ представила отчет о результатах аудита эффективности расходования Росавиацией бюджетных средств на строительство и реконструкцию аэропортовых комплексов «Баландино» (Челябинск) и «Домодедово» (Москва). Один из главных выводов, к которому пришли аудиторы: сроки выполнения работ в аэропортах Домодедово и Баландино не соблюдались. По мнению аудиторов, существуют риски, что синхронизированный ввод в эксплуатацию всех производственных элементов челябинского аэропорта не будет обеспечен к саммитам ШОС и БРИКС в 2020 году. Добавим, что эта проблема уже не актуальна: в конце минувшей недели президент РФ Владимир Путин объявил, что саммиты пройдут в Санкт-Петербурге.
Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Znak.com