Эксперт назвал мусорные свалки в числе главных причин, снижающих авиабезопасность в России

Эксперт назвал мусорные свалки в числе главных причин, снижающих авиабезопасность в России

Незаконные и плохо контролируемые свалки мусора в Подмосковье и других регионах России — это одна из главных причин, влияющих на безопасность авиаперевозок в стране. Так считает специалист по безопасности полетов, бывший авиапилот Александр Романов. В эфире «Эха Москвы» Романов заявил, что в России почти повсеместно нарушены требования Воздушного кодекса РФ, согласно которым вокруг аэропортов должна быть зона, свободная от свалок, в пределах от 15 до 30 километров. 

Znak.com

— Очень много несанкционированных свалок. Много случаев, когда сваливается мусор практически на глиссаде (то есть под траекторией снижения воздушных судов — прим. Znak.com). Ущерб, который авиакомпании несут из-за столкновения с птицами, занимает первое место, — отметил Романов. 

По его словам, ситуация должна находиться на контроле множества разных ведомств, включая Минтранс и Росавиацию. Но в действительности никто не несет никакой ответственности, убежден эксперт. 

«Ни в одном из этих ведомств никто не несет никакой ответственности. Не было случаев, что хоть раз кого-то сняли с должности за подобные инциденты», — сказал Александр Романов.

Комментируя действия экипажа Airbus A321, совершившего аварийную посадку на кукурузном поле в Подмосковье, Романов назвал их профессиональными и отвечающими той серьезной подготовке, которую должны постоянно проходить пилоты гражданской авиации.
Опубликовано видео жесткой посадки самолета «Уральских авиалиний», снятое пассажиром

«Каждый пилот перед полетом мысленно, по памяти, должен прокручивать в голове эти возможные ситуации. Он должен знать площадки для возможной экстренной посадки. Все это отрабатывается на тренажерах, этому учатся постоянно. Поэтому героизма не было. Была профессиональная работа. Преодолевать сложные ситуации — это работа пилотов», — считает эксперт. 

Он согласился, что отстранение экипажа от полетов на время разбирательств в обстоятельствах инцидента — это обычная практика. В любом случае экипаж получил сильную психологическую нагрузку, а следствие потребует от пилотов участия во множестве разных процедур, отметил он.

Утром 15 августа при вылете в Симферополь из подмосковного аэропорта Жуковский борт компании «Уральские авиалинии» столкнулся со стаей чаек. Один двигатель Airbus A321 загорелся, второй перестал работать стабильно, после чего командир экипажа принял решение об экстренной посадке. Самолет сел без шасси на кукурузном поле в Раменском районе Московской области. На борту, кроме семерых членов экипажа, были 226 пассажиров. По последним данным, пострадало 23 человека, в том числе девять детей. Их доставили в больницы Жуковского и Раменского.

По факту жесткой посадки пассажирского самолета возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»). Им занимается Московское межрегиональное следственное управление на транспорте СКР.

Подпишитесь на рассылку самых интересных материалов Znak.com
Новости России
Россия
На фоне трагедии в Казани Володин предложил обсудить запрет на анонимность в интернете
Россия
«Медуза»: После предыдущего расстрела учеников в Керчи правила оборота оружия смягчили
Россия
Заседание суда по иску Навального к «Матросской тишине» назначили на 19 мая
Россия
«Ведомости»: СК возбудил уголовное дело в отношении мэра Орла
Россия
МВД Татарстана: сообщений о человеке с ружьем в полицию не поступало
Россия
В Госдуме поддержали идею привлекать Росгвардию к охране школ
Россия
Власти потратили ₽1,39 млрд на центр для защиты подростков от «негативной информации»
Россия
ЕСПЧ присудил «Новой газете» более 4 тыс. евро за предупреждение от РКН
Россия
Число погибших в результате стрельбы в казанской школе выросло до 9 человек
Россия
Объявлен расширенный состав сборной России по футболу на чемпионат Европы
Отправьте нам новость

У вас есть интересная информация? Думаете, мы могли бы об этом написать? Нам интересно все. Поделитесь информацией и обязательно оставьте координаты для связи.

Координаты нужны, чтобы связаться с вами для уточнений и подтверждений.

Ваше сообщение попадет к нам напрямую, мы гарантируем вашу конфиденциальность как источника, если вы не попросите об обратном.

Мы не можем гарантировать, что ваше сообщение обязательно станет поводом для публикации, однако обещаем отнестись к информации серьезно и обязательно проверить её.