Новые станции метро в Петербурге: протекающая крыша, очереди и неработающий траволатор

Новые станции метро в Петербурге: протекающая крыша, очереди и неработающий траволатор

В Петербурге 3 октября торжественно открыли три станции метро: «Дунайскую», «Проспект Славы» и «Шушары». Znak.com собрал отзывы первых пассажиров — восторги властей разделяют далеко не все. 

Неработающий траволаторКсения Клочкова/Znak.com

Ожидавшие запуска метро жители юга города сразу после открытия образовали огромные очереди в кассы. «Пришли и 40 минут стояли за жетоном. Правда, памятный брелок и жетон тоже удалось купить, но у меня вообще не было жетонов, так что и выбора не было. Пока стояли, несколько раз деловые люди предлагали купить у них жетончик, но уже не за 45 рублей», — написала во «ВКонтакте» пользователь Мария Морозова. На платформе, по ее замечанию, очень шумно, а поезд пребывает с таким грохотом, что закладывает уши. Состав, в который села пассажирка, на перегоне "Дунайская" — "Шушары" дважды стоял по пять минут. «Я начала уже переживать», — заметила жительница.

Почти сразу после открытия у одного из выходов со станции «Дунайская» на эскалатор полилась вода. «Уже спустя час после открытия, пассажиры могли принять душ прямо на эскалаторе», — написали авторы паблика «Новости Купчино».


  

В пресс-службе петербургского метрополитена информацию о затоплении подтвердили. «Могу подтвердить, что на станции „Дунайская“ появилась протечка, в данный момент проблемой занимается „Метрострой“», — цитирует РБК пресс-секретаря Юлию Шавель. 

Свою версию случившегося также выдвинул транспортный блогер Tiograf: «В этой зоне над эскалаторами есть служебный этаж, куда пассажиры попасть не могут. Зато могут попасть работники метрополитена, которые и организовали „водопад“ в самой заметной зоне станции. При этом никаких водяных коммуникаций в этой зоне технологического этажа нет». 

На той же «Дунайской», но с другого входа, как смог убедиться корреспондент Znak.com, вечером не работал один из траволаторов. Помимо этого, на «Дунайской» и «Проспекте Славы» в первый день не работала мобильная связь. 

Много вопросов у пассажиров вызвала станция метро «Шушары»: рядом с ее павильоном нет ни торговых центров, ни жилых домов, лишь остановка, откуда идет автобус до города Колпино. «Думаю, это благо цивилизации помогло работникам завода „Тайота“ и прочих работников промзоны. Кстати, до самих Шушар от метро можно на 197-м автобусе добраться», — написала жительница Шушар Ирина Васильева.

Судя по отзывам, петербуржцы уже и не верили в открытие многострадальных станций и запуск движения в обычном режиме оценили как из ряда вон выходящее, сродни чуду событие. «Ехал в 19:00. Все в вагоне ехали на "Славы" впервые. Все улыбались», — написал Дмитрий Пильников.

«Красиво, чисто, еще пахнет цементом. Все ходят и фотографируют, словно это не метро, а музей», — заметила Наталья Чечаничева. 

Со страницы Натальи Чечаничевой в соцсети «ВКонтакте»

«Этого события мы, жители района Купчино, ждали 30 лет и три года», — подытожила Екатерина Беляева.


  

Вечером 3 октября губернатор Александр Беглов прервал свой отпуск, чтобы перерезать ленточку на станции метро «Проспект Славы». Месяц назад, перед выборами, он уже пытался открыть станции Фрунзенского радиуса, однако в последний момент передумал и объявил о запуске тестового движения, без пассажиров. На тот момент станции не имели разрешения на ввод от Ростехнадзора, у службы было несколько сотен претензий к результату работы «Метростроя». 

«Да, мы планировали запустить их в начале сентября, но как бы нам всем ни хотелось ускорить это событие, безопасность важнее. В сентябре инженеры еще не давали гарантий — теперь дают добро. Все системы налажены, и я уверен, что долгое ожидание окупится качеством», — опубликовала пресс-служба губернатора сообщение в аккаунте Александра Беглова в социальной сети «ВКонтакте» спустя несколько часов после открытия станций.

Новые станции метро в Петербурге: протекающая крыша, очереди и неработающий траволатор

Напомним, станции метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» строились с конца 2013 года. Первый раз открытие было запланировано на 2017 год, затем сроки сместились на 2018 год, к чемпионату мира по футболу. В следующий раз открытие перенесли на 2019 год. Задержка сроков была связана с финансированием: изначально договор с «Метростроем» был заключен на треть ниже реальной стоимости — 26 млрд рублей. В итоге финансирование составило 34 млрд рублей.

Подпишитесь на рассылку самых интересных материалов Znak.com
Новости России
Россия
Национал-патриоты отказали Кремлю и не выйдут на улицы во время акций протеста 23 января
Россия
Что сделали власти, чтобы о митинге 23 января стало известно вообще всем
Россия
Bloomberg сообщил о планах Кремля посадить Навального на 13,5 года. Его близкие удивлены
Россия
Задержанного адвоката «Апологии протеста» ночью перевезли в другое ОВД. Связи с ним нет
Россия
В Новосибирске задержан депутат, возглавляющий штаб Навального
Санкт-Петербург
В Петербурге появился арт-объект о народном терпении, которое приближается к нулю
Россия
Депутат ГД, впавший в кому и умерший от COVID, успел проголосовать за 8 законопроектов
Санкт-Петербург
IT-разработчик зашел на сайт законодательства РФ по логину и паролю admin/admin
Россия
ФСБ сообщила о предотвращении теракта в Башкирии
Россия
На акции протеста в поддержку Навального собираются прийти 150 тыс. человек по всей России
Отправьте нам новость

У вас есть интересная информация? Думаете, мы могли бы об этом написать? Нам интересно все. Поделитесь информацией и обязательно оставьте координаты для связи.

Координаты нужны, чтобы связаться с вами для уточнений и подтверждений.

Ваше сообщение попадет к нам напрямую, мы гарантируем вашу конфиденциальность как источника, если вы не попросите об обратном.

Мы не можем гарантировать, что ваше сообщение обязательно станет поводом для публикации, однако обещаем отнестись к информации серьезно и обязательно проверить её.