Разбили по районам

Что произошло с уборкой снега в Челябинске, где не смогли найти подрядчика

Мэрия Челябинска продолжает искать дорожного подрядчика на обслуживание городских магистралей. В конце 2019 года из-за предписания ФАС аукцион на 3 млрд рублей пришлось продлить, и в новый год город вошел без подрядчика по ключевому направлению — уборке дорог от снега. Как сообщили Znak.com в пресс-службе администрации Челябинска, большой трехлетний контракт на обслуживание городских магистралей решили разбить по районам. 

Наиль Фаттахов / Znak.com

Так, согласно порталу госзакупок, 30 декабря мэрия объявила семь аукционов на обслуживание улично-дорожной сети. В обслуживание входит зимняя уборка от снега, а также летний мелкий ремонт, уборка мусора и нанесение разметки.

В итоге вместо одного трехмиллиардного контракта власти объявили семь аукционов с начальной ценой от 300 до 550 млн рублей. 

Результаты определения поставщиков должны быть объявлены 16 января.  

Ранее единственным участником и победителем аукциона на обслуживание городских магистралей стала московская компания «Ингеоком», но контракт не был подписан, так как в процедуру вмешалась Федеральная антимонопольная служба России. В ФАС поступила жалоба на то, что мэрия предъявляет к потенциальным подрядчикам слишком жесткие требования: например, для участия в аукционе нужно было иметь опыт в строительстве капитальных объектов, тогда как обслуживание дорог — это по большей части уборка снега и подметание пыли. Центральный аппарат ФАС, который рассматривал жалобу, признал претензию необоснованной, но при этом посчитал, что объединение в один лот работ на территории всего Челябинска сужает круг потенциальных участников аукциона. Мэрия получила предписание устранить недостатки в конкурсной документации и продлить срок приема заявок еще на 15 дней. В итоге мэрия отменила крупную закупку и разбила лот на районы.

На дороги Челябинской области заходит федеральный игрок. Цена вопроса — миллиарды

Интересно, что «Ингеоком» — не случайная компания. Предприятие, которое ранее получало подряды на строительство челябинского метро и вообще специализируется на строительстве инфраструктуры для этого вида транспорта, в конце прошлого года предприняло попытку экспансии рынка в Челябинской области. Фирма стала победителем нескольких крупных аукционов министерства дорожного хозяйства и транспорта на ремонт областных дорог. При этом московская компания является частью холдинга, который уже работает в Челябинской области. Частично «Ингеоком» принадлежит другому дорожному подрядчику — компании «Ойкумена», которая с 2019 года отрабатывает 15-миллиардный контракт на обслуживание дорог областного значения. В базе СПАРК информация о бенефициарах «Ингеоком» не отражена. Но на сайте компании есть сообщение о смене состава собственников: с 2016 года в число акционеров компании входят компании группы «ВТБ» (55%), ЗАО «Ойкумена» (30%) и менеджмент АО «Объединение Ингеоком» (15%). На сайте «Ойкумены» также есть упоминание об «Ингеоком» как о подконтрольном юрлице.

Отметим, в улично-дорожную сеть Челябинска входят основные магистрали города.

По данным пресс-службы мэрии, с 1 января 2020 года, когда предыдущий подрядчик «Южуралмост» прекратил работу, дороги обслуживались по временной схеме фирмами, нанятыми на обслуживание второстепенных улиц и тротуаров в районах.

Ранее мэрия Челябинска разыграла контракты почти на 1,5 млрд рублей на обслуживание улиц районного значения. Победителями стали компании «Стройтех» и «Строймеханизация», которым была поручена уборка главных улиц города.

Готовиться к коллапсу? Власти Челябинска отменили итоги дорожного аукциона на ₽3 млрд

«Уборка магистралей оформлена через дополнительное соглашение в рамках 10% от первоначальной суммы контракта на обслуживание улиц в районах, — уточнили в мэрии Челябинска. — Это временный вариант до того момента, пока не определятся поставщики для улично-дорожной сети».

Эти же подрядчики обслуживали и Металлургический район, который остался без дорожной фирмы, так как на конкурс на обслуживание второстепенных улиц никто не заявился и мэрия отыгрывает новый контракт.

По словам источника Znak.com в дорожной сфере, Челябинску повезло с погодой, так как в каникулы не было снегопадов, и новые подрядчики смогли войти в работу без авралов.

«Хотя до Металлургического района грейдер доехал только 6 января», — говорит наш собеседник.

Ранее мэрию Челябинска критиковали за низкое качество уборки снега, особенно во время обильных осадков. При этом отмечалось, что в городе на уборку выходит техники в два раза меньше, чем, например, в Тюмени. Также в Челябинске работает меньше техники, чем в Екатеринбурге, который намного компактнее. В мэрии Челябинска рассчитывают, что новый формат работы с несколькими подрядчиками исправит эту ситуацию.

Подпишитесь на рассылку самых интересных материалов Znak.com
Новости России
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Internal Server Error
Отправьте нам новость

У вас есть интересная информация? Думаете, мы могли бы об этом написать? Нам интересно все. Поделитесь информацией и обязательно оставьте координаты для связи.

Координаты нужны, чтобы связаться с вами для уточнений и подтверждений.

Ваше сообщение попадет к нам напрямую, мы гарантируем вашу конфиденциальность как источника, если вы не попросите об обратном.

Мы не можем гарантировать, что ваше сообщение обязательно станет поводом для публикации, однако обещаем отнестись к информации серьезно и обязательно проверить её.