https://www.znak.com/2020-02-03/vice_premer_rf_schitaet_chto_s_perevozkami_kak_v_ekaterinburge_metro_ne_celesoobrazno

2020.02.03

Новый вице-премьер РФ Марат Хуснуллин считает, что «метро целесообразно строить там, где гарантирован пассажиропоток не меньше 30 тыс. человек в час». Об этом он сказал в интервью «Российской газете». «Тогда это (строительство метро — Znak.com) экономически выгодно с точки зрения затрат на одного пассажира. Если же в городе ветка повезет только 10 тыс. человек в час, то тогда лучше строить скоростной трамвай. Вообще, считаю лучшей альтернативой метро в таких городах скоростной рельсовый транспорт, который нужно развивать», — сказал Марат Хуснуллин.

По итогам 2018 года екатеринбургский метрополитен перевез 47 млн 350 тыс. пассажиров, было отмечено снижение числа пассажиров на 5% по сравнению с предыдущим годом. С таким показателем ежедневные цифры существенно меньше тех, на которые призвал ориентироваться Марат Хуснуллин. 

В июне прошлого года в целесообразности строительства второй ветки метро в Екатеринбурге усомнились в министерстве транспорта РФ. «В связи с тем, что Свердловской областью не проведена работа по расчету и оценке общественных затрат и общих социальных эффектов, связанных с реализацией проекта, а также учитывая комплексное развитие альтернативных видов городского пассажирского транспорта и варианты привлечения внебюджетных источников финансирования, министерство транспорта РФ считает принятие решения о выделении средств из федерального бюджета на проектирование второй ветки метрополитена в Екатеринбурге преждевременным», — отмечали в ведомстве.

Между тем в декабре, во время ежегодной пресс-конференции президент России Владимир Путин заявил, что необходимо «поработать с региональными властями» по вопросу строительства в Екатеринбурге новых станций метро.